义阳，一只大雕从云层中俯冲而下。在它掠过的山峦之上，忽然冒出一大片黑压压的钢铁森林，一万骁果军和五千玄甲军排成长龙从笔直的官道上碾压而过，锋利的兵刃倒映着阳光，一面‘隋’字大旗在秋风中猎猎作响，如雷的马啼声响彻一方天地，却偏偏给人一种沉默而肃杀的感觉。
离开汝南之后，经过两日行军，杨侗的队伍已经抵达了义阳郡治——义阳县。
而这一路走来，杨侗见过战乱带来的民生凋敝，也看到很多秀美山川，但都不如这条官道令他震撼。
没有身临大隋的人，绝对想象不出这个时代的官道是如何的发达，武帝杨广时期，从洛阳发达各地、和各地发往洛阳的往来官方文书特别多。
据记载，每年仅是一个郡送到帝都的材料就是几十万份，而据推算，在官道四通八达的大隋王朝，政令一经发出，两个多月便可以全国推行，官道的发达，在一定程度上推动了经济的发展，也巩固了大隋王朝对地方的统治。
而大隋的官道承自前朝，文武二帝时期，他们在原有的基础上继续扩建，形成了以洛阳和大兴为中心的庞大交通网络，有东莱—洛阳—大兴—西域的东西大动脉，有从大兴洛阳到巴蜀的官道、有从大兴洛阳到岭南的官道、有从大兴到草原地区地官道，还有一条官道起自张掖，向北延伸到居延泽，然后经过大青山、阴山南麓，直达辽东地区。
洛阳作为杨广时期实质上的国都、政治军事经济文化中心，道路线成网状延伸，形成密密麻麻的道路交通网络，行人沿着“官道”可以到达任意地点，出行十分方便。朝廷也十分重视这些陆路交通的维护。各地官府不仅在官道两旁栽种榆、柳、松、杉、樟等树，为了方便排水，官道高出路面两侧路基的直径就有一尺五，要么就是挖掘的是排水沟。另外，每隔一段路程就在显眼的位置树立的石碑，标记道路里程、县界、郡界。而杨侗正在行走的这一条官道，北至洛阳、南抵九真（越蝻中部），堪称是众多勾连南北的大动脉之一。
四通八达的交通，本来是文武二帝打了便于统治天下所打造，也确实可以利用这交通网络掌控天下，但这么一手好牌却被急于求成的杨广打烂了。可以说，便利的交通是成就大隋开皇盛世的最大依仗，但是到了如今，却被叛乱份子加以利用，成了放干隋朝鲜血的管道。而这些通过交通网络获利的得利者，都将是杨侗统一天下的最大之敌。不过反过来说，也是因为诸多大敌的存在，才给了杨侗登基为帝、革除旧制的机遇。
皇帝
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《大隋第三世》 最新章节第552章：夫君！有人呢,网址：https://www.bqgbi.org/13_13594/553.html