那就更加了不得起了，八匹马拉万斤重物，那出征所需物资只需数百匹马就能运走干净，最重要的是这些物资能代替十万乃至更多的民夫，而且效率更多，路上损耗几乎可以忽略不计，只此一点，未来由轨道、运河、官道组成的交通网络便足矣让大隋王朝在以后的战争之中，牢牢的占据主动权。
当然这只是理想状态，要想实现这个理想，需要很长时间、很多人力物力来兴建轨道。
“轨道车、马拉车这俩名都不好听，以后便将它圣武车。”
“谢圣上赐名。”
杨侗沉吟片刻，道：“自今日起，工部增加轨道司，将从事轨道的能工巧匠划入轨道司，专门做这一行，在现有的基础上加以改进，务必精益求精。”
“喏。”
“第一条轨道已经成功，并且证明了它的价值，那接下来就要兴建新的轨道了。”
“人都是修过轨道的人，大家都有经验，而且路基也没有多大的技艺，让他们修建新的轨道不算太难。但不知圣上要修往何处？”姜行本笑道。
“就从大兴向西域延伸吧！”大隋以后的重心在西部，杨侗打算先把‘陇海──兰新线’搞出来。不说立马铺设枕木，却可以先去开山挖路、夯实路基，就算以后不成功，也能当更平、更宽、更新的新官道使用。
“喏。”
。。。。。。
一群人回到两仪殿，各自就座。
“这几年，工部成绩斐然，各项技艺影响到了各行各业、方方面面。别的就不多说了，现在朕要说的是学术方面。”杨侗说道：“在造纸术、活字印刷术的发明之前，书籍被世家大族当作传宝之宝，秘不示人，家中藏书数目也成了财富和身份的象征之一。但现在，谁要是在大庭广众之下，骄傲的说声‘我家有藏书万卷’，周围的人估计会以一种看傻子的目光看他。”
众人闻言，心领神会的笑了出来。
“现在书籍和知识不再被极少数人所垄断，所以在学术上，我们是前进了一大步。然而不识字的人占了总人口的十之八九，这说明什么？”杨侗看了大家一眼，自问自答道：“说明书籍在这些人手中，仍然不能产生知识，它和白纸唯一的区别就是多了他们所不懂的笔划……”
面对这话，所有人的心中很不是滋味，因为这是历史旧债，没有百年时间，根本弥补不了。
“我们现在可以通过廉价的书籍，让识字的人精进，可以通过义学教育下一代人，他们也可以通过义学、
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
《大隋第三世》 最新章节第834章：大隋半月谈,网址：https://www.bqgbi.org/13_13594/836_4.html