王动一直没到船上去过，只到九月十三日，真正出发的日子。这天早早的，告别工作就做完了，然后一大帮人上了船，他倒不是在龙江码头上的船，而是在外金川门外。这会的龙江码头，那就热闹了，各种仪式都在进行的，最重要活动就是祭祀天妃。
天妃，也称天后、天后圣母，东南沿海一带叫妈祖，民间常俗称为海神娘娘，山东还有归山娘娘一名。这是我国沿海地区从南到北都崇信的一位女性神灵，相传她不仅能保佑航海捕鱼之人的平安，而且还兼有送子娘娘的职司。
这些出发前的祭祀活动搞的非常的大，京城里的头头脑脑都去了。主要原因是，郑和回来的时候，向永乐好好汇报了下，在航海途入天妃护航的事情，“旋有红光如日，煜煜流动，飞来舟中，凝辉腾耀，遍烛诸舟，有声”。说的很玄，但按王动的判断，这其实是一种大气物理现象，当郑和船队在海上遇到碑文所述险情其实是这么回事，空中的雨云积满了带负电的电荷，在帆船的桅杆上则积集带正电的负荷。正负电荷具有互相吸引的趋势。但此时弥漫于空间的介质是不甚导电的湿空气气体，于是就有可能呈现两种状态：前者，当电场强度大，就会使空气层击穿，产生闪电雷鸣；后者，如果电场软弱，电荷就会从船的桅杆尖端释放出来，产生具有亮光和声响的静电现象。郑和船队不止一次遇到这种现象，由于当时科学认识水平有限，便以为是天妃显灵保佑。永乐听的也是开心，天妃都庇佑我朝下西洋船队，那还有什么好说的，下旨建天妃宫，选来选去选到了王动家不远处，仪凤门外狮子山下，不过这会那正热火朝天的修着那庙，所以，整个仪式就在码头上开搞。
这些王动没兴趣，也不想去凑热闹，他可是个地道的无神论者，别人在那忙的时候，他在船上适应环境，甲板上下跑跑，船舱椅子上坐坐，和船夫们认识一下，问问今天晚上有什么好吃的。船夫倒是很老实，今天船上没的吃，管家已经说了，晚饭在苏州吃。这话回的，让王动很尴尬。
他们商队的船，在京城装货的，昨天就由杨刚带队先离港去了苏州了，王动这会表现的象个孩子，一个贪玩的孩子，带着他的两位夫人，在船上蹦上蹦下，这两个多月来压抑着的对宝船的好奇心全都都迸发了。
王动的这条船带了很多私货，大家都知道王动是郑和大人的外甥女婿，所以个个都是礼敬有加，最大的间谍李真私底下是王动的结义大哥，这船上的人就变的杂了，货更杂，吃的用的，还有王动的小武库。
粮船长约八十米宽二十多米，六桅，配有软硬两种帆，算是三千料，王动有算过，大概也就是排水2000多吨的样子，甲板下四层。比宝船、马船要小，但大过座船和战船。船最底下一层是压舱石头，其他三层全部是装货的，虽然是装货，也隔成一个一个的船舱，问了小孟才知，这种船体结构上的多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成多个小舱，宝船多达的三十八舱，这粮船有二十八舱。不仅有加强结构和分舱水密抗沉抵浪的作用，还使船舶大型化发展成为可能，而且还有利于分割舱段分类载货，满足不同功能的使用要求。
粮船最大的特点就是在甲板上的结构，除了尾部的两层以外，中央位置还有一层。船夫们可以从船头，中央和尾部同时下到船舱，这主要是为了上下货。中央的船舱中住着船夫，而船尾那则住着王动的家人、各种技师和护卫，王动家的护卫二十四人，分成了两个班，四个组，一个班就刘鹰自己带着，和王动住在一起，还有一个漕帮过来的回国忠领着，此人是第一个积极报名出西洋的，他和杨刚一起，住到了另一条粮船上。
这次的船队除了有商队以外，还有一条特别的船，那就是红船，这条船由赵大娘和春兰坐镇，大大小小近百个姑娘由她们管着，除了两条使西洋的大使船上有女人
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《重回永乐时代》 最新章节第三章 金陵烟雨 第四八节 蟹黄汤包,网址：https://www.bqgbi.org/205_205813/192.html